fot.aeromedia.pl_dct

Chcielibyśmy podsumować wpływ trudnej sytuacji gospodarczej w Chinach na możliwości eksportowe z Polski w marcu.

Z powodu epidemii koronawirusa w Chinach przewoźnicy dokonali wielu zmian w rozkładach rejsów. Ma to wpływ na liczbę statków przybywających do Gdańska w nadchodzących tygodniach, a w związku z tym istnieją znaczne ograniczenia dotyczące możliwości eksportu.

Ocean Alliance potwierdził brak zawinięć statków i ograniczenia zgodnie z poniższą listą:

– W10 (Planowany ETA Gdańsk 09.03; ETD Gdańsk 13.03) – odwołany

– W11 (Planowany ETA Gdańsk 17.03; ETD Gdańsk 20.03) – odwołany

– W12 (Planowany ETA Gdańsk 24.03; ETD Gdańsk 27.03) – przestrzeń bardzo ograniczona

2M na dzień 11.03.2020 nie przewiduje żadnych zmian w marcu.

Należy mieć na uwadze i starać się skoordynować wszystkie operacje z odpowiednim wyprzedzeniem czasowym, który pozwoli nam utrzymać najwyższy możliwy poziom usług.

Co ważne, stawki frachtu morskiego za marzec, dostarczone przez przewoźników, znacznie wzrosły. Zgodnie z naszymi przewidywaniami tendencja ta się nie zmieni, a ceny będą stale rosły w najbliższej przyszłości.

Oczywiście będziemy dostarczać jak najlepsze dostępne oferty na podstawie naszych sprawdzonych rozwiązań transportowych, aby zminimalizować wpływ tego trudnego okresu na finanse klientów. Sugerujemy jednak, aby dokonywać przyszłych rezerwacji jak najwcześniej.

W sytuacji jakichkolwiek dalszych aktualizacji, zmian harmonogramów rejsów będziemy informować na bieżąco.